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重庆向西正当时,再次爆发掘金潮

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十一黄金周,重庆又双叒叕火炎焱燚出新高度。实力宠粉获赞,不仅上微博热搜, 人民日报官方微博、微信还发文"撑腰",当然实力宠爱游客的重庆旅游接待数据也很给力:7天共接待境内外游客3859.61万人次,实现旅游总收入187.62亿元,同比分别增长10.6%和32.8%。

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人民日报官方微博、微信还发文"撑腰",当然实力宠爱游客的重庆旅游接待数据也很给力:7天共接待境内外游客3859.61万人次,实现旅游总收入187.62亿元,同比分别增长10.6%和32.8%。

|数据来源网络|

重庆一跃成为最受欢迎旅游城市榜首,当之无愧的网红城市吸睛全国。重庆进入直辖市新时代以来,旧颜焕新貌,北区在"一路向北"的口号下,正式插上了腾飞的翅膀,成了重庆的领头羊。正所谓,二十年河东,二十年河西,继北区大火之后重庆迎来了一次发展的新契机。大风起兮云飞扬,而今的重庆刮起了"重庆向西"的旋风,一个新时代的期望已然揭幕。

重庆向西,下一个风口浪潮

对于北区,十多年前"八大金刚闹金开"一路向北,从金开大道到中央公园陆续成长为城市新贵,板块价值不断跃升,北区成为过去板块价值跃升的大赢家,那些在早期敢于投资的人们,享受着这座城市蓬勃发展的红利。

但在未来,更大的机会属于西区。

2018年11月,国家明确"成渝城市圈"战略将逐步实施,成都向东重庆向西打造世界级的成渝经济城市群,西区更是促进成渝城市群成为西部经济中心的引擎力量,改变中国区域经济格局,跃进世界级城市群的重要战略高地,其特殊地位,蕴藏着巨大的潜力,将成为重庆新的发展契机和经济增长极。

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重庆向西,势不可挡

据专业人士分析北区的发展大致经历了"行政重视-政策强力支持-建设资金驰援-产业不断加持"发展历程。从北部新区成立,到后来两江新区成立,契合重庆北进的大势,城市发展迅猛,一跃成为板块价值跃升的大赢家。而西区也不另外,高新区的建立及扩容升级、学城落址西区,无一不体现了这个发展轨迹,由此来看重庆西区或将成为新一轮板块价值跃升的最大赢家,华岩新城以得天独厚的优势,未来潜力有目共睹。

华岩新城既是"主城西进、城市西拓"战略的重点区域又是主城商圈向西延伸的重要落脚点,着力打造"交通便捷、配套完善、生态怡人、居住舒适、文旅联动、产城融合"二三产业联动发展示范区和宜居宜业宜游的复合型聚居区,必将成为西区备受热捧的宜居新高地。

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重庆向西,擎领二环时代

从城市拓展的角度出发,重庆三次向北,已经北拓到了水土、龙兴这样的外环最边缘地带,已无更多的土地和战略空间。而西部有大量的处女地离主城中心距离更近,这一点从开发商拿地来看,可见一斑:北区拿地区域及集中于二环与三环之间,西区发展二环板块。相比之下,西区从距离上来说更有地理优势,加之重庆向西加快步伐,处于成渝经济圈内,活力非凡,重庆未来的大利好将主要由西区来承载,板块价值也更具发展前景。

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轨道时代,蝶变区域发展

对一个城市的发展来说,交通至关重要。重庆北站定鼎北区,带动了整个龙头寺板块冲天腾飞;西区作为重庆城市发展的战略性区域,随着重庆西站铁路枢纽投用,为整个西区在交通建设上带来了一个新的机遇。华岩新城纵享西区发展红利,全面建设打造以"高速+高铁+轻轨"的立体交通体系,坐拥三横三纵一环、一轨三线一站的交通配置,轨道5号线与重庆西站助力华岩新城生活价值双重提速,潜力未来在握,擎引城市腾飞新动力。

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交通的升级,将进一步拉动西区的发展潜力,成为新兴的投资热土。

重庆西区可谓是天时地利人和,未来无疑会进入新的生长周期,实现飞跃式发展,成为重庆发展新的增长极和人居热土。

置业正当时,抢占价值高地

北区的发展红利已然兑现,见证着商业繁荣带来的物业升值。以轻轨3号线为例:2007-2013年期间,轻轨3号线沿途的物业成为炙手可热的项目,一直到2018年轻轨3号线站点沿途的物业无一不比其它项目贵,尤其是配置了商圈的物业更是一度飞涨。如新牌坊商圈的加州片区、南坪、观音桥、金渝、金童路等商圈均成为房价飞涨的巨大受益片区。

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逐利而居,有商业的地方就有人气,作为西区主干道的华龙大道,从金建路站到中梁山站之间聚集了约30万方商业,具备商业旺地的潜质,纵贯北区与西区的轨道5号线开通之后将带动华龙大道两侧商业的大爆发,成为新的价值高地。而在开通之前选择轻轨站点附近尤其是带商圈资源的项目等于是挖到了第一桶金。仁和西里与轨道5号线中梁山站零距离衔接,自建约5万方商业,集商业、办公、酒店、观光等多功能于一体,于繁华城心,帷幄城市精彩,构筑繁华生活圈。

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重庆向西,聚焦华岩这片宜居热土,仁和西里将以不断超越想象的美好,呈启西区人居轻奢生活。

仁和西里轻轨旁·套内约73-100㎡瞰景高层,压轴钜献收官在即,恭迎品鉴。地址:重庆·九龙坡·华龙大道(轻轨5号线中梁山站旁)。

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