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轨道交通5号线一期南段开通在即,焕新城市生活主场

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1863年,世界第一条地铁,英国伦敦大都会地铁开通。

从那一刻开始,轨道交通以其强大的驱动力,带动城市版图不断拓展与繁盛。

同时,轨道沿线物业备受瞩目,表现亮眼,从各国以及国内楼盘的现有数据显示,轨道交通对房价起着重要的影响,无论是轨道附近的住宅楼还是商业项目,其涨幅和发展潜力都有目共睹。


轨道时代,如何把握置业先机?


轨道交通,代表着庞大的人流、物业的增值,更代表着城市的发展方向,深刻的影响着城市发展格局,也成为人们新的置业风向标。那么,在轨道时代之下,如何把握置业先机?

根据轨道物业的黄金法则,轨道发展分为规划期、施工期和通车后运营期。轨道规划到开通这一期间,对房价将会有30%的拉动,而开通之后将迎来房价的爆发点。

2005年,重庆轨道交通2号线开通,大渡口房价半年上涨34%(数据来源:搜狐焦点),重庆轨道交通1、3、6号线的开通使周边区域涨幅高达14%、20%、10%(数据来源网络)。

轨道交通5号线一期南段开通在即,焕新城市生活主场

|示意图|

由此可见,轨道交通对于房价有明显的拉升作用,对于购房者来说置业的最佳时期无疑是轨道交通开通之前。抓住轨道交通开通前的机遇,抢占红利先机,更享受后续带来的发展资源。


轨道物业,该如选择?

轨道交通的开通对不同地段的房价影响也不尽相同。2016年1月的《商业地产地铁效应专题报告》显示,地铁通车后,北京、上海、广州地铁周边的物业价值均有大幅度提升:离地铁站0-500米的近郊区物业价值提升20%—25%;远郊区物业价值则提升10%—15%。

轨道交通5号线一期南段开通在即,焕新城市生活主场

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由此可见,同样是轨道物业,其地段也会对发展空间有很大影响。离轨道越近,物业发展空间越大。


买在轨道开通前,抢占先机


轨道交通5号线,作为贯穿南北的交通大动脉,一期南段工程,将于2021年1月中旬开通。

一期工程北起渝北区园博中心站,终点至大渡口区跳蹬站,衔接渝北区、江北区、渝中区、九龙坡区等各大区域;途经鸳鸯、人和、冉家坝,贯穿华岩等重要商圈聚居区,联动重庆西站,提高城市资源配置的效率,促进区域交通升级与价值的裂变。

轨道交通5号线一期南段开通在即,焕新城市生活主场

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仁和西里距轨道交通5号线中梁山站直线距离约300米,可实现主城各条轻轨线路的无缝换乘,便捷畅行。同时,仁和西里自建约3万方繁华商业天街—仁和时光里,轨道商业双重驱动力,未来价值可期。

轨道交通5号线一期南段开通在即,焕新城市生活主场

|效果图|

买在轨道交通5号线开通前,抢占先机,坐享价值+生活双重红利。仁和西里套内约59—71㎡天街轨道小户,火热销售中,恭迎品鉴。


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